חברת Michigan Scientific Corp (MSC) עברה שנה מדהימה עבור ה- מתמר כוח גלגל (WFT) קו מוצרים. WFTs הם כלי אידיאלי למדידת שלושת הכוחות ושלושת המומנטים על a מגוון גדול של רכבים. עשינו התקדמויות רבות בעיצוב וייצור של WFTs, שהגיעו לשיא בסיפורי הצלחה מרובים ללקוחות חדשים וישנים בכל העולם. עם שנת 2018 במראה האחורית, אנו נרגשים לראות מה השנה החדשה מביאה עבור קו המוצרים הגדול ביותר שלנו. בואו נסתכל אחורה על השנה האחרונה ונסקור את כל ההתקדמות שעשינו עם מתמר כוח גלגל.
אתה שאלת, הקשבנו
שביעות רצון הלקוחות מקבלת עדיפות ב-Michigan Scientific. אנו שואפים ליצור מוצר שנותן לנו גאווה ויספק את מגוון הלקוחות הרחב שלנו. חלק בלתי נפרד משמירה על שביעות רצון הלקוח הוא הקשבה לרצונות הלקוח עבור מכשור ויישומים עתידיים. ללא הלקוחות הנפלאים שלנו, היינו פשוט מחסן מלא במתמרים שאינם בשימוש.
הנה רק כמה מהשיפורים הבולטים שלנו משנת 2018:
ISO 9001 הסמכה
תהליך התכנון, הייצור והכיול של ה-MSC מתמר כוח גלגל is כעת מוסמך ISO 9001! ה ISO 9001 הסמכה עומד בתקן בינלאומי המפרט את הדרישות עבור מערכת ניהול איכות הייצור, העיצוב והכיול של WFT. ה-WFT שלנו מכוסים גם על ידי אחת מתקופות האחריות הנדיבות ביותר בשוק. כל מתמר מגיע עם אישור ISO מהימן, בשיתוף עם אחריות לשלוש שנים (36 חודשים). זה נותן ללקוחות את הביטחון שהם לא יואטו על ידי תחזוקה או שירות לקוחות לקוי.
כיול מהיר של מתמר
בילינו שנים בשכלול מכונת כיול המתמרים הייחודית שלנו. כיול משווה את הפלט של המתמר לתקן ייחוס. תהליך כיול המתמרים של Michigan Scientific תואם לדרישות ISO 9001 וכל ציוד המדידה הייחוס ניתן למעקב למכון הלאומי לתקנים וטכנולוגיה (NIST). מומלץ ללקוחות לשלוח את המתמרים לאחר שנה של שימוש, ולאחר מכן כל שנתיים לאחר מכן. זוהי דרך קלה להבטיח שהמתמר פועל כראוי ולא נגרם לו נזק במהלך השימוש.
עם הפיתוח של מכונת כיול המתמרים המוגנת בפטנט, זמן כיול WFT הצטמצם משמעותית, מה שמאפשר תפנית מהירה יותר וחזרה ללקוח. תהליך הכיול כעת גם אוטומטי, מה שמאפשר לנו מאוד טכנאים מיומנים להתמקד במתמר עיצוב ושיפורי ייצור.
מתקן זווית סטטור
אחד השיפורים הגדולים ביותר שעשינו ב- מתמר כוח גלגל מערכת היא ההקדמה של מתקן זווית סטטור (שַׁלפּוּחִית). ניתן לעדכן כל מערכת מתמר מבוססת טבעת החלקה כך שתכלול את ה-SAC החדש וניתן להשתמש בה עם מגבר סטנדרטי, מכלול טבעת החלקה, כבל ו-CT2. היא מתאימה להתאים לסוגי רכב רבים, ממכוניות קטנות ועד משאיות כבדות.
ה-SAC הופך את הגדרת ה-WFT למהירה וקלה עוד יותר, ומבטל את הצורך בסוגריים על הגלגלים על גלגלי רכב עם היגוי קדמי. הוא מספק דיוק מעולה להתייחסות למיקום במהלך כל סוג של בדיקה הדורשת מתמר כוח גלגל. ה-SAC מתאים את אות זווית הסיבוב בזמן אמת מהגלגל, המשמש לשינוי הקואורדינטות כדי למנוע שגיאות בזמן שהגלגלים מנווטים במהלך בדיקה דינמית. זה מספק תוצאות מדידה מהירות ומדויקות תוך מיגור פיצוי מייגע לאחר העיבוד של הנתונים.
הצלחה ורבגוניות
אנו אוהבים לקבל משוב מהלקוחות שלנו ואנו גאים לתת שירות למגוון רחב של יצרני רכב.
העתיד כבר כאן - רכבים חשמליים וכלי רכב אוטונומיים
עם דאגות מהסביבה ועליית מחירי הדלק, יותר ויותר יצרנים מפנים את תשומת לבם לקידום הרכב החשמלי. ההתקדמות הללו התמקדו היסטורית בעיקר ב מכוניות קטנות יותר עם זאת, מאז הביקוש גובר חברות אחרות הצליחו לעבוד על פיתוח משאיות חשמליות ורכבי שטח, כמו חברינו בבולינגר. לא משנה איזה סוג של רכב חשמלי מפותח, שיטות בדיקה מדויקות ואמינות הן תמיד קריטיות. שיטות בדיקה אלו עשויות לדרוש פתרונות טבעת החלקה עבור רכיבי מנוע פנימיים, או מתמרי כוח גלגלים למדידות חיצוניות על גלגלי רכב חשמליים. בולינגר השתמש שלנו מתמרי כוח גלגלים לבדיקת עמידות עבורם פיתוח ההשעיה. בדיקת עמידות מהווה מרכיב קריטי לתכנון ואימות של רכב והרכיבים. הוא משמש לקביעת החיים הצפויים, כמו גם לשפר את העיצוב. בדוק את הסרטון למטה כדי לראות את MSC מתמרי כוח גלגלים בִּפְעוּלָה:
מתמרי כוח גלגלים הם גם כלי נהדר עבור כלי רכב אוטונומיים. אמצעי התחבורה העתידני הזה כבר בשימוש היום. כלי רכב אוטונומיים מפארים לרוב את הכבישים שלנו לצורך בדיקה ואימות, כמו גם למיפוי דרכים לאימות GPS. כלי נהדר נוסף עבור יישום זה הוא Michigan Scientific חיישן מהירות גלגלים. מכשור זה הכרחי עבור התקדמות טכנולוגיית התחבורה ו-Michigan Scientific מתרגשים ליצור פתרונות מותאמים אישית עבור החברות החדשניות הללו.
טווח הקיבולת הרחב ביותר - משאיות כבדות לאופנועים
Michigan Scientific גאה להחזיק במספר הגדול ביותר של דגמים וטווח הקיבולת הרחב ביותר של WFTs. אנו מבינים שלא כל כלי הרכב ויעדי הבדיקה זהים, וזו הסיבה שיצרנו את הקו השלם ביותר של מתמרי כוח גלגלים. מתמר הקיבולת הנמוכה ביותר שלנו הוא מתמר כוח גלגל לאופנוע LW-MC-3.5K בקיבולת עומס רדיאלי של 3,500 פאונד. זהו ה-WFT הקטן ביותר בשוק. היכולות גדלות ל מכוניות קטנות וטרקטורונים, כל הדרך עד בנייה כבדה ו ציוד חקלאי ו משאיות מחלקה 8. דגם זה יכול לבדוק כלי רכב עד קיבולת עומס רדיאלי של 100,000 ק"ג.
ניתן להשתמש בכל אחד מהדגמים השונים הללו בשילוב עם סימולטורים של כבישים. זה מספק הזדמנות להפיק תוצאות מהעולם האמיתי עבור עמידות ובדיקות דינמיות, במסגרת מעבדה מבוקרת. מהנדסים יכולים להשתמש במידע שנאסף מהסימולטורים כדי לקבוע את השינויים הדרושים לתכנון הרכב. מכלי רכב קומפקטיים ועד טרקטורים גדולים, מישיגן Scientific WFT שימשו עבור מגוון יישומי סימולטור.
בנוסף לייצור מגוון גדול של מתמרים באיכות גבוהה, אנחנו גם תכנון וייצור מתאמי חישוק ורכזת מותאמים אישית, או שנוכל לספק הנחיות לייצור לקוחות ללא עלות. מתאמי חישוקים קלים מיוצרים בעיבוד של פרזול אלומיניום. מתאמי חישוקים סטנדרטיים הם חישוקים מותאמים, מרותכים, ייצור. מתאמי רכזת קלים מיוצרים מ-6A1-4V טיטניום, מה שמפחית מאוד את תוספת המשקל לגלגל. מתאמי רכזת סטנדרטיים מיוצרים מפלדת אל חלד בחוזק גבוה.
מה הבא?
2019 היא לא השנה לשבת בנחת ולקחת הפסקה מהחדשנות. אנו עובדים על התקדמות עוד יותר עבור קו מוצרי ה-WFT שלנו שיהפכו את ההגדרה והשימוש לקלים ומהירים עוד יותר. לוחות זמנים למבחנים הם לרוב קפדניים ומתוכננים בקפידה. אנו יודעים שהגדרה פשוטה היא היבט חשוב לחיסכון בזמן, בעולם שבו "זמן הוא כסף". חשוב לנו שהלקוחות שלנו לא יצטרכו לבזבז זמן בדאגה לגבי האמינות והמורכבות של ציוד הבדיקה שלהם. אחרת איך נהיה אחד הגדולים מתמר כוח גלגל יצרנים בעולם?
למרות שאנו ממשיכים להתקדם עם המוצר, אנו גם מבלים חלק משנת 2019 בהתמקדות בתהליכי הייצור שלנו בתקווה להמשיך להפחית את זמן ההובלה ולהגדיל את הקיבולת. זהו מרכיב מרכזי לשביעות רצון הלקוחות, והיבט אחד שניתן לשפר ללא הרף.
עם כל ההתקדמות המרגשת שלנו בשנת 2018, ועוד ב-2019, אנו נרגשים לעבוד איתך על פרויקט בדיקות הרכב הבא שלך. אנא צור קשר עם נציג מישיגן Scientific להתחיל לדון שלך יישום.