מנופים הם חיוניים להרמה והורדה של חפצים גדולים וכבדים, חלק בלתי נפרד מהחדשנות. קביעה אם העגורן יכול להתמודד עם עומס מסוים חיונית לבטיחות העגורן. Michigan Scientific מספקת מדויקת ומהימנה תאי עומס המסייעים ביישומי מדידת מנוף קריטיים רבים.
תאי עומס במערכות מנוף
מכיוון שהתפקיד העיקרי של כמעט כל מנוף בשימוש הוא להרים או להוריד עומסים, אלה מתמרים משמשים לניטור הכוח המופעל על נקודות חיוניות לאורך חבל העגורן על ידי העומס. והכי חשוב, נעשה שימוש בתאי עומס כדי לוודא שאף חלק של העגורן או הציוד שלו לא נושא יותר עומס ממה שהוא יכול לעמוד בו. עוד יש לציין כי עומס מנוף כולל את משקל החבל בו נעשה שימוש, שיכול להיות כבד במיוחד בפעולות גדולות.
חשוב לקחת בחשבון כמה נקודות יש על חבל של עגורן הדורשות מדידת כוח. ישנם מגוון מיקומים לאורך החבל שיכולים וצריכים להשתמש בתאי עומס. אלה כוללים מעל הקרס, מתחת לקרס, בבלוק הקרס ובמבוי סתום של חבל. ישנם גם מספר מנגנונים שניתן להשתמש בהם בכל אחד מהמיקומים הבאים:
בלוק עומס (בלוק הוק)
בלוק העומס הוא המקום שבו החבל התלוי מתחבר עם כל מטען המורם או בדרך אחרת מתחת לקרס. במילים פשוטות, בלוק העומס הוא מערכת החלקים שפועלים יחד כדי להיות הוו של העגורן. בלוק העומס מורכב מחלקים רבים ושונים, כולל מנגנונים כמו פתחים, סיכות אלומה, מסתובבים ועוד. תאי עומס יכולים לנטר את הכוחות המופעלים על בלוק העומס, מה שעוזר במניעת תאונות מסוכנות.
מתחת להוק
התקנים שנמצאים מתחת לקרס משמשים בדרך כלל להרמה ותלויים ביישום. תאי עומס משמשים מתחת למכשירי הקרס כדרך לנטר את הכוח המופעל על המכשיר עצמו. חלק מהמנגנונים המשמשים ביישומי הרמת הווים מתחת ליישומים כוללים שאקלים, מגנטים, מיכלים, קורות ועוד.
יתרה מזאת, ניתן להשתמש בתאי עומס מתחת לקרס כשחבל מת, עבור יישומים העוסקים במערכות A2B (אנטי-שני בלוקים), שקעי טריז ורוכבי קו, בין היתר.
מעל הוק
מעל מכשירי הקרס נמצאים המנגנונים המשמשים לשליטה כיצד והיכן הוו, ובהמשך עומס המנוף, נעים אנכית ולרוחב. תאי עומס איכותיים מודדים עומסים במקומות הקריטיים הבאים:
- תופים - חבל(ים) מלופף סביב תופים כדי להקל על הורדת/העלאת עומס
- אלומות (המכונה גלגלות) - עוזרות להפוך את הפעולה לחלקה יותר, מפחיתה את שחיקת החבלים, משפרת את הבטיחות
- עגלה - מכשיר שמניע חבל לרוחב לאורך (הערה: לא גובה) של העגורן