עדכון מוצר: מתמר דופק גלגל

אל האני מתמר דופק גלגלמתמר דופק גלגל ברזולוציה גבוהה של Michigan Scientific (WPT) משתמש במקודד משולב ומתחבר לגלגל. ה-WPT יכול לאסוף נתונים על מהירות הגלגל או הרכב, תאוצת הרכב ומרחק הנסיעה. זה הופך אותו לאידיאלי עבור יישומים כגון בדיקת בלמים או ABS. שימוש נפוץ נוסף עבור ה-WPT הוא מדידת מהירות הגלגלים והמרחק שעברו עבור יישומי בדיקת GPS ומערכת ניווט של רכב. ה-WPT יכול לשמש גם לפיתוח רכב אוטונומי וחשמלי.

 

עדכוני מתמר דופק גלגליםציור של מתמר דופק גלגל

כעת ה-WPT של Michigan Scientific טוב מתמיד. הדגם WPT/E_/S קצר יותר מהדגמים הקודמים, מה שמאפשר לו להתאים ליישומי שטח מוגבלים עוד יותר. זמינות רזולוציות מקודד אופטי הנעות בין 50 ppr ל- 5,000 ppr. לכל אחת מאפשרויות המקודד יש ארבע יציאות (A, B, I ו-A⊕B). ה-WPT זמין גם עם הגנה של עד IP67, מה שהופך אותו לעמיד בפני מזג אוויר אפילו בסביבות הבדיקה הקשות ביותר. יחידות יכולות לספק תוצאות מדויקות במהירויות של עד 10,000 סל"ד לדקה.

המכלול מורכב מהמקודד במארז מחוספס, לוח מתאם גלגל, ריסון סטטור וכבל. זה מותקן ישירות על הגלגל דרך אגוזי חיבור מהיר או Extended Lug Nuts.

 

המרת אותות מקודדציור EV-LC

ניתן להמיר את הפולסים הדיגיטליים של מקודד חיישן WPT לפורמטים אחרים של אותות באמצעות מתח ליניארי של Michigan Scientific EC-LV מרכך שער. ניתן להוסיף את המזגן EC-LV בשורה עם כבל הסטטור ואינו דורש תכנות נוסף. הוא ממיר פולסים דיגיטליים של 0-5 V למתחים ליניאריים פרופורציונליים למיקום הזוויתי ולמהירות הזוויתית. המתגים החיצוניים מאפשרים למשתמש לבחור את טווח המהירות וכיוון הסיבוב. הוא מוציא אותות מיקום זוויתי ומהירות בנוסף לארבעת אותות המקודד.

ה-WPT עוצב מחדש עבור ביצועים משופרים בכל יישום בדיקה. כדי לדון בשימוש ב-WPT עבור בדיקת הרכב שלך, צור קשר עם נציג מישיגן Scientific היום.