תכונות
- חיישן החלקה בצד
- מותקן על גלגל
- פלט אות CAN
- עובד בכל תנאי האור
- עובד במגוון תנאי דרך
- חיישן אופטי ללא מגע
- דירוג IP67
תיאור
חיישן מישיגן Scientific TrueSlip הוא חיישן החלקה צדדי מדויק ורב-תכליתי. TrueSlip מודד באופן אופטי את מהירות X ו-Y ומחשב פנימי החלקה מהצד. TrueSlip עובד בצורה מדויקת במגוון תנאי דרך ובכל תנאי התאורה.
ניתן להתקין את TrueSlip על מגוון גדול של כלי רכב ונועד לעבוד עם מתמרי כוח הגלגל המדעי של מישיגן. TrueSlip מוציא אותות בצורה נוחה באמצעות CAN. פלטי TrueSlip כוללים זווית החלקה מחושבת, מהירות אורכית מסוננת, מהירות צידית מסוננת ומהירות אורך גולמית.
זה יכול להיות מסופק עם אביזרי הרכבה עבור הרכבה גלגל או יכול להיות מורכב בתוך מכלול גלגל כוח מתמר.
יישומים
מידות החלקה בצד הן חשוב לבדיקת דינמיקה של רכב כדי לדעת את הכיוון בי מה היא רכב is מכוון פנימה יחס לכיוון שהרכב נע. מדידות זווית החלקה הם קריטיים בהערכת ביצועי הצמיג כדי להשוות את כיוון הצמיג לכיוון הנסיעה של הצמיג על פני כביש ותנאי כביש משתנים.
אל האני TrueSlip Sensor תוכנן מתוך מחשבה על מגוון מבחנים דינמיים לרכב. ה Sאנסור עובד בכל תנאי התאורה. It"s תאורת אינפרא אדום פנימית שומרת על פני השטח מואר בתדר האופטי של החיישן, ללא קשר לס'תנאי חוסר אור. It הוא אידיאלי לשימוש על כבישים יבשים, כבישים רטובים וכבישים יבשים וקפואים. עם IP67 raטינג, TrueSlip מוכן לבדיקה בכל תנאי.
TrueSlip יכול גם לספק נתונים הנדסיים שיתנו תובנות לגבי שיפורים ב ADAS ו aטכנולוגיית רכב אוטונומית על ידי בדיקת מערכות רכב אלו ותיאום בין החיישנים הפנימיים של הרכב ביחס ל- כיוון של נסיעות ביחס לכיוון הרכב. הוא מודד את ה-SAE האמיתי שהוגדר sשפה angle, ה arctangent of lאורכי vרהיטות, ו lאטרלית vרהיטות.
