מדידות על גבי רכב הן חלק קריטי בתהליך אימות התכנון בעת פיתוח רכב חדש. בדיקה חשובה אחת היא מדידת מומנט דרך סרני ההנעה. מדידות מומנט אלו יכולות להתבצע על סרני חצי ציר עבור כלי רכב בעלי הנעה קדמית או הנעה לכל הגלגלים, או על סרנים מוצקים במשאיות. מישיגן סיינטיפיק מתמחה במכשור לחלקי ייצור ובייצור טבעות החלקה ומערכות טלמטריה אלחוטיות להעברת האות מחלקים מסתובבים אלה.
מידות חצי פיר
כדי למדוד מומנט על חצי ציר, יש תחילה להתקין בו מדי מאמץ ולכייל אותו במכונת כיול מומנט מדויקת. ניתן לעשות זאת במישיגן סיינטיפיק באמצעות חלקי הייצור או חלקי אב טיפוס של הלקוח. יש לנתב את החוטים ממדי המאמץ למכשיר להעברת אותות מסתובבים. שיטה אחת להעברת האות מהציר המסתובב למערכת רכישת נתונים נייחת (DAQ) היא באמצעות שימוש בטבעת החלקה. מישיגן סיינטיפיק מתכננת ומייצרת טבעות החלקה צינוריות , המיוצרות במיוחד עבור חצאי צירים ומשתמשות במגעים חשמליים הזזה כדי להעביר את האות ממדי המאמץ המסתובבים. טבעות החלקה צינוריות אלו עמידות ועמידות בפני מזג אוויר ומיועדות לשימוש בשטח. מגברי ומקודדים אופציונליים למדי מאמץ זמינים בדגמים מסוימים.
שיטה נוספת להעברת האות מהציר המסתובב היא באמצעות שימוש בטלמטריה אלחוטית. מערכות הטלמטריה האלחוטיות של Michigan Scientific ממירות את פלט מד המתח לאות דיגיטלי ומשתמשות בתדר רדיו כדי לשדר את האות. ניתן להתקין ולהסיר את משדרי הטלמטריה האלחוטיים מבלי לפרק את חצי הציר. מערכות הטלמטריה שלנו יכולות להיות מופעלות באמצעות סוללות או חישוק כוח אינדוקציה. באמצעות שימוש בחישוק כוח אינדוקציה ללא מגע, היא שולחת חשמל באופן אלחוטי למשדר הטלמטריה המסתובב ומאפשרת לציר לנוע לאורך מהלך המתלה מבלי לאבד כוח.
מידות סרן מוצקות
על משאיות או כלי רכב אחרים עם סרנים מוצקים, לא ניתן להתקין מכלול טבעת החלקה צינורית או מערכת טלמטריה אלחוטית מכיוון שבית הסרן מגביל את המרחב סביב סרן ההינע. עם זאת, עדיין ניתן לבצע מדידות מומנט על סוג זה של סרן על ידי מדידת מומנט בתוך הסרן באמצעות מדידת קדח עמוק. Michigan Scientific יכולה למדוד את פנים הסרן על ידי קידוח חור במרכז הציר המשתרע מעבר למיסבי הציר והפעלת מדי מאמץ על דפנות החור. זה מאפשר למשתמש למדוד ישירות מומנט בין הדיפרנציאל לציר ללא כל אינטראקציה עם מיסבים או אטמים, וכל זאת תוך השפעה מינימלית על קשיחות הפיתול של הסרן.
ביישומי מדידה בקדח עמוק, חוטי האות מנותבים דרך מרכז הציר ואטומים באמצעות מחבר להתקנה קלה. לאחר מכן ניתן לנתב את האות דרך טבעת החלקה או חבילת גלגל טלמטריה, ששניהם מורכבים ישירות לגלגל הסטנדרטי באמצעות חומרת הרכבה לגלגל. טבעות ההחלקה שלנו כוללות מקודדים אופציונליים למדידת מהירות הגלגל וניתן להרכיב אותן על חבילת מכשור גלגל (WIP) המכילה מד מאמץ ומגברי צמד תרמי. מערכות טלמטריה אלחוטיות זמינות גם עבור יישומי גלגלי רכב. חבילות גלגל טלמטריה עמידות בפני מזג אוויר ומופעלות על ידי סוללות 9 וולט סטנדרטיות כדי להפחית עיכובים בימי בדיקה. בנוסף, הן בעלות פרופיל נמוך כדי למזער התארכות מעבר לגוף הרכב.
למישיגן סיינטיפיק פתרונות לסוגים רבים של מדידות מומנט סרנים ויכולה לתכנן חבילות מכשור מותאמות אישית כדי לענות על הצרכים של כל רכב חדש. כדי להתחיל בהגדרת מערכת מדידת מומנט הסרנים שלך, צור קשר עם נציג של מישיגן סיינטיפיק.