ה-PVSR
של מישיגן סיינטיפיק ריסון סטטור לרכב מדויק (PVSR) נועד להיצמד לכל גוף רכב, לא משנה כמה גדול או מעוקל המשטח הוא. ה-PVSR משמש כדי למנוע מהחלק הנייח, הסטטור, של מכשירי המדידה להסתובב בזמן שגלגל הרכב מסתובב. ה-PVSR בנוי מיריעה מגנטית גמישה, המתחברת לגוף הרכב, ומחזיק בולט למוט ריסון הסטטור. מוט הריסון מתחבר לסטטור של מתמרי דופק גלגלים (WPT), כמו גם רכיבי טבעת החלקה בתוך מתמר כוח גלגל ו מתמר מומנט גלגל מכלולים. ה-PVSR הוא וריאציה של מישיגן Scientific ריסון סטטור מגנטי לרכב (MVSR) שכולל כעת הוספה של מברשת דיסק. זה נועד לשמור את מוט הריסון במרכז בתוך המחזיק. ה-PVSR מועדף בעת מדידת סיבוב גלגל במהירויות כמעט אפס, או במהלך בדיקות שבהן סיבוב הגלגל עשוי לשנות כיוון בין קדימה לאחור.
בדיקות
חשוב להבין את היתרונות של השימוש ב-PVSR. מחקר מקרה זה ישמש כדי להדגים כיצד ה-PVSR יכול לעזור להפחית שגיאות במדידות מרחק ומהירות רכב במהירויות נמוכות. הבדיקה נערכה באמצעות WPT וארבעה בדיקות שונות; עצירה וסע, החזרה לאחור, עצירה קשה ומבחן ה"התנועעות". מכלול ה-WPT המלא היה מחובר לגלגל השמאלי האחורי ברכב עם מוט הריסון באמצעות ה-PVSR, המוצג למטה משמאל. לאחר מכן חזרו על הבדיקות הללו באמצעות ה-MVSR המקורי ללא מברשת הדיסק בפנים, המוצג למטה מימין. נעשה שימוש בווידאו כדי להשוות נתוני תנועה זוויתית גרפית לתוצאות חזותיות.
תוצאות
עצור ולך
מבחן זה כלל גלגול הרכב עד לסימון, עצירה מוחלטת, ואז שחרור הבלם וגלגול קדימה.
PVSR
לא היה תנודה של מוט הריסון או הגלגל שזוהה על ידי ה-WPT או הווידאו, כפי שמוצג על ידי הקווים הישרים הן בנתוני המהירות והן במיקום למעלה.
MVSR מקורי
הייתה תנודה קלה עם עצירה ודופק אחורה כאשר הבלם משוחרר. הסיבה לכך היא תנודה של מוט הריסון ב-MVSR המקורי.
עצור קשה
מבחן זה כלל האצה עד לסימן ואז בלימה חזקה כדי לעצור לחלוטין.
PVSR
הייתה תנודה קלה של מוט הריסון עקב תנודת הגלגל בעצירה.
MVSR מקורי
בדומה ל-PVSR, הייתה תנודה עם עצירה. זה נראה גם בנתונים וגם בסרטון. עם זאת, נתונים אלה מראים תנודה גדולה משמעותית ב-MVSR המקורי מאשר ב-PVSR.
Rollback
מבחן הגלישה לאחור התחיל כשהרכב מוצב על רמפה שבה הוא האיץ קלות, מאט עד לעצירה ואז מתגלגל לאחור.
PVSR
לא הייתה תנודה, כלומר מוט הריסון נשאר במרכז ה-PVSR.
MVSR מקורי
לא הייתה תנודה נראית לעין של מוט הריסון ב-MVSR המקורי.
"לְכַשְׁכֵּשׁ"
המבחן עם התוצאות הדרמטיות ביותר היה גם הפשוט ביותר. ביד, מוט הריסון הוזז קדימה ואחורה ב-PVSR וב-MVSR.
PVSR
למברשת הדיסק לא הייתה תזוזה וללא רעש בעת הזזה. זה היה צפוי מכיוון שמברשת הדיסק יושמה מתוך כוונה לתקן התנהגות מסוג זה.
MVSR מקורי
כמויות גדולות של הוכנסו למערכת מכיוון שלא היה דבר שיחזיק את המוט במקומו בתוך האזור המעגלי ב- MVSR. רעש זה עלול להתרחש בשטח לא אחיד כאשר משתמשים בסוג זה של MVSR.
מחקר מקרה זה מדגים מצב שבו PVSR עשוי להיות מועדף על ה-MVSR המקורי. שימוש בציוד מדידה שפועל למזעור שגיאות מועיל לאיסוף נתונים מדויק בכל סביבה. אם תרצה לדון ביישום הבדיקה שלך, צור קשר עם נציג מישיגן Scientific עוד היום.